תסמיני הכשל הנפוצים של מקרר השמן מתייחסים בדרך כלל לדליפה של נוזלים. אם מתאם מצנן השמן נכשל כפי שהוזכר לעיל, שמן מנוע עלול להיאלץ לצאת מהמנוע. אם זו רק דליפה קטנה של מצנן שמן, ייתכן שזו שלולית של שמן מנוע על הקרקע מתחת לרכב שלך, או אם היא גדולה יותר, זה בהחלט יכול להיות זרם שמן על הקרקע מאחורי הרכב שלך. אם אחד מאלה הוא המקרה, עליך לבדוק זאת במוסך בהקדם האפשרי. עם נזילת שמן, המנוע מאבד את יכולתו לשמן את עצמו. הדבר עלול לגרום לעלייה בטמפרטורת המנוע ולשחיקה מוקדמת של חלקים עקב חיכוך מוגבר מהיעדר שימון מתאים.
נוזל נוסף שמערכת הקירור עלולה לאבד הוא נוזל קירור המנוע. בדומה לאובדן שמן, נוזל קירור מנוע יכול לדלוף ממקרר שמן אם גוף המצנן נפגע. בין אם דליפת נוזל הקירור גדולה או קטנה, המנוע יתחמם יתר על המידה לאחר זמן מה אם הוא לא יתוקן במהירות. אם הדליפה קטנה, ייתכן שתבחין בשלולית נוזל קירור על הקרקע מתחת לרכב שלך. אם הדליפה היא גדולה, סביר להניח שתבחין באדים שיוצאים מתחת למכסה המנוע של הרכב שלך. אם מספיק נוזל קירור דולף מהרדיאטור או מצנן השמן, זה עלול לגרום לבעיות התחממות יתר של המנוע ולכשל ברכיבים מכניים, אז בדוק את זה בהקדם האפשרי!
ערבוב נוזלים יכול להיות גם סימן לבעיה במקרר השמן. אם מתאם מצנן השמן נכשל פנימית (ולא חיצונית, כפי שהוזכר לעיל) ייתכן שתבחין בשמן מנוע במערכת הקירור שלך. זה קורה כי כאשר המנוע פועל, לחץ השמן גדול יותר מלחץ מערכת הקירור. שמן נדחף לתוך מערכת הקירור. זה יגרום בסופו של דבר לחוסר שימון ועלול לפגוע קשות במנוע שלך. זה יכול לקרות גם הפוך ונוזל קירור יכול להיכנס לאספקת השמן שלך. עבור שני אלה, מערכת הקירור והמנוע צריכים לשטוף את כל הנוזלים החוצה. אם מתאם מצנן השמן שלך נכשל, יהיה צורך להחליף אותו. את מצנן השמן עצמו יהיה צורך כמובן להחליף אם יש נזילה.
אם אתה צריך לתקן את מצנן השמן שלך או שאתה לא מרוצה מביצועיו, אתה יכול לחשוב על שדרוג מצנן השמן. יש מגוון של ערכות אפטרמרקט זמינות.
